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02.07.24
Ne conservons pas de suspense inutile, il est très peu probable qu’un vol en avion déclenche des acouphènes. Si l’avion fait rarement partie des causes, il est néanmoins possible qu’il intensifie temporairement la perception des symptômes acouphéniques. Ce guide vous dit tout ce qu’il y a à savoir avant de prendre l’avion avec des acouphènes, et vous donne des astuces pour mieux supporter le voyage.
Si le vol se passe normalement, il est très peu probable que prendre l’avion déclenche des acouphènes. Il est vrai qu’un barotraumatisme, qui désigne une blessure au tympan ou à la trompe d'Eustache due à une forte variation de pression, est l’une des causes potentielles d'acouphènes. Cependant, cette condition est plus courante dans des environnements où la pression varie fortement et rapidement, comme lors de plongées sous-marines. Dans le cas où un barotraumatisme surviendrait en avion suite à un problème technique, l'apparition d'acouphènes est possible. Elle reste néanmoins rare.
Si vous présentez des symptômes d’acouphènes (sifflement, pulsation ou bourdonnement dans les oreilles) ou tout autre trouble de l'audition, demandez conseil à un spécialiste. L'ORL est le médecin spécialisé pour s'assurer de l'absence de pathologie et diagnostiquer des acouphènes. Un audioprothésiste peut quant à lui vous faire passer gratuitement un bilan auditif afin de tester et mesurer la qualité de votre audition.
Ainsi, prendre l'avion présente un risque très limité de déclencher ou d’aggraver des acouphènes. Cela peut néanmoins rendre l'expérience moins confortable pour les personnes déjà affectées par ce trouble auditif.
Voyager en avion peut être une expérience stressante pour de nombreuses personnes, en particulier celles souffrant d’acouphènes. Les variations de pression, le bruit constant en cabine et la fatigue du voyage sont autant de facteurs qui peuvent influencer la perception des acouphènes et rendre le vol inconfortable.
Lors d’un vol, l’avion traverse des altitudes très différentes, allant de 0 à plus de 12 000 mètres d'altitude. Ces changements entraînent des variations significatives de la pression atmosphérique à l'extérieur de l'appareil. Bien que la cabine soit pressurisée pour maintenir une pression stable pour ses passagers, les phases de décollage et d'atterrissage peuvent impliquer des changements rapides de pression.
Les trompes d’Eustache, qui relient l’oreille moyenne à l’arrière du nez, jouent un rôle crucial dans l’équilibrage de la pression entre l'oreille moyenne et l'oreille externe.Si elles ne parviennent pas à ajuster la pression suffisamment rapidement, une sensation d’oreilles bouchées peut se produire. Elle ne cause pas directement des acouphènes, mais peut augmenter leur ressenti.
Entre le bourdonnement du moteur, le ronronnement de la ventilation, les voix et les annonces du commandant de bord et du reste de l'équipage, le bruit à bord de l’avion est constant. Il n’est généralement pas extrêmement fort, mais omniprésent, ce qui peut être particulièrement fatigant. Cette exposition constante au bruit peut elle aussi accentuer la perception des acouphènes, rendant ses symptômes plus pénibles.
Il existe un lien fort entre stress et acouphènes, de la même façon qu’entre fatigue et acouphènes. La préparation du voyage, les imprévus de dernière minute et la peur de l’avion sont autant de facteurs qui peuvent contribuer à un état de stress et/ou de fatigue élevé. Dans une telle situation, la sensibilité du cerveau aux bruits internes peut augmenter, rendant les acouphènes plus perceptibles.
Quelle que soit la raison pour laquelle l’acouphène devient plus gênant en avion (ce n’est pas systématique !), il existe des moyens simples de limiter le phénomène.
Pour protéger vos oreilles en avion, il est recommandé d’utiliser des protections auditives adaptées, il existe des modèles spécialement conçus pour équilibrer la pression dans l'avion. Des écouteurs à réduction de bruit peuvent eux aussi vous aider à passer un bon vol en atténuant le bruit dans la cabine. Mâcher du chewing-gum peut enfin vous aider à équilibrer plus facilement la pression dans vos oreilles, surtout pendant le décollage et l’atterrissage.
Prévenir les acouphènes en avion implique de réduire le stress et la fatigue avant et pendant le vol. Quelques exercices simples et accessoires peuvent également vous aider.
Plusieurs astuces peuvent vous aider à rétablir la pression dans les oreilles. La plus simple est d’activer les muscles qui ouvrent les trompes d’Eustache, par exemple en mâchant, en baillant et en déglutissant. Si cela ne suffit pas, vous pouvez pratiquer la manœuvre de Valsalva. Elle consiste à se pincer le nez, fermer la bouche et souffler doucement, aidant ainsi à équilibrer la pression.
Il est possible que les acouphènes soient temporairement intensifiés après un vol, cette sensation disparaît néanmoins dans les heures suivant le voyage. Si les symptômes persistent, consultez votre ORL ou demandez conseil à votre audioprothésiste.
Il n’existe pas de médicaments spécifiques pour prévenir les acouphènes en avion. Des médicaments contre le mal des transports peuvent néanmoins aider à réduire le stress et l’inconfort durant le vol. Utiliser un spray nasal (ponctuellement) pour également aider les oreilles à se déboucher plus facilement. Consultez un médecin ou demandez conseil à un pharmacien avant de prendre tout traitement, d’autant que certains médicaments sont à éviter pour les acouphènes.
Si les acouphènes deviennent difficiles à supporter, essayez d’utiliser des bouchons d’oreilles ou des écouteurs à réduction de bruit. Certaines techniques de relaxation, comme la respiration profonde, sont également efficaces pour soulager le stress. Si la situation ne s’améliore pas, parlez-en à un membre de l’équipage qui pourrait vous offrir une assistance ou des conseils supplémentaires.
Si vous avez des acouphènes sévères, il est recommandé de consulter un professionnel de la santé auditive avant de prendre l’avion. Il pourra vous fournir des conseils personnalisés et évaluer si des précautions supplémentaires sont nécessaires pour votre situation particulière.
